Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha

Cilindrada

1,043 cm3

Diâmetro x curso

77.0 x 56.0 mm

Rácio de compressão

11.8:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível: φ38 mm x 4 (Keihin) com sub-corpos de acelerador ovais

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Transmissão

6 velocidades

Potência máxima

104.5 kW {142 PS} / 10,000 rpm

Transmissão final

Corrente selada

Binário máximo

111 Nm {11.3 kgf*m} / 7,300 rpm

Rácio de redução primária

1.627 (83/51)

Rácios da 1ª mudança

2.600 (39/15)

Rácios da 2ª mudança

1.950 (39/20)

Rácios da 3ª mudança

1.600 (24/15)

Rácios da 4ª mudança

1.389 (25/18)

Rácios da 5ª mudança

1.238 (26/21)

Rácios da 6ª mudança

1.107 (31/28)

Rácio de redução final

2.867 (43/15)

Embraiagem

Multidisco em banho de óleo, manual

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 41 mm com compressão, extensão e pré-carga da mola com vários níveis de ajuste

Travões dianteiros

Duplo disco semi flutuante de 310 mm em forma de pétala. Duas pinças de montagem radial com 4 êmbolos opostos

Suspensão traseira

Braço oscilante Back-link com mono-amortecedor a gás. Extensão com vários níveis de ajuste.

Travões traseiros

Disco de 250mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo

C x L x A

2,045 x 790 x 1,055 mm

Tipo de quadro

Dupla trave em alumínio

Rasto

24.5o / 101 mm

Base da roda

1,435 mm

Curso da roda dianteira

120 mm

Distância ao solo

125 mm

Curso da roda traseira

122 mm

Altura do assento

815 mm

Capacidade de combustível

17 litros

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

190/50ZR17M/C (73W)

Peso em ordem de marcha

220 kg / 221 kg (ABS)

Ângulo direção E/D

29o / 29o