Tipo de motor

2 cilindros paralelos, 4 Tempos, refrigeração líquida

Cilindrada

649 cm³

Diâmetro x curso

83.0 x 60.0 mm

Rácio de compressão

10.8:1

Sistema de válvulas

DOHC, 8 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de gasolina: ø38 mm x 2 (Keihin)

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter semi-húmido

Transmissão

6 velocidades

Potência máxima

53 kW {72.1 PS} / 8,500 rpm

Transmissão final

Corrente selada

Binário máximo

64 N.m {6.5 kgf.m} / 7,000 rpm

Versão de potência limitada

35 KW / 8000 rpm or 25 KW / 8000 rpm

Rácio de redução primária

2.095 (88/42)

Rácios da 1ª mudança

2.438 (39/16)

Rácios da 2ª mudança

1.714 (36/21)

Rácios da 3ª mudança

1.333 (32/24)

Rácios da 4ª mudança

1.111 (30/27)

Rácios da 5ª mudança

0.966 (28/29)

Rácios da 6ª mudança

0.852 (23/27)

Rácio de redução final

3.067 (46/15)

Embraiagem

Multidisco em banho de óleo, manual

Suspensão dianteira

Suspensão telescópica de 41mm

Travões dianteiros

2 discos de 300mm em forma de pétala; Pinça com 2 pistões

Suspensão traseira

Amortecedor com pré carga da mola ajustável

Travões traseiros

Disco de 220mm em forma de pétala; Pinça com 1 pistão

C x L x A

2,110 mm x 770 mm x 1,110 mm

Tipo de quadro

Perimétrico em aço de elevada tensão

Rasto

25° / 110 mm

Base da roda

1,410 mm

Curso da roda dianteira

125 mm

Distância ao solo

130 mm

Curso da roda traseira

130 mm

Altura do assento

805 mm

Capacidade de combustível

16 litros

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

160/60ZR17M/C (69W)

Peso em ordem de marcha

204 kg (ER650E) / 206 kg (ER650F)

Ângulo direção E/D

35° / 35°