Tipo de motor

1 cilindro, 2 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada

84 cm³

Diâmetro x curso

48.5 x 45.8 mm

Rácio de compressão

Variável: 10.0:1 (baixa velocidade); 9.2:1 (alta velocidade)

Sistema de válvulas

Válvula flexível de admissão; Válvula de escape KIPS

Sistema de combustível

Carburador: Keihin PWK 28

Ignição

Digital CDI

Sistema de arranque

Arranque por pedal

Transmissão

6 velocidade

Rácio de redução primária

3.400 (68/20)

Rácios da 1ª mudança

2.538 (33/13)

Rácios da 2ª mudança

1.875 (30/16)

Rácios da 3ª mudança

1.500 (27/18)

Rácios da 4ª mudança

1.250 (25/20)

Rácios da 5ª mudança

1.090 (24/22)

Rácios da 6ª mudança

0.956 (22/23)

Rácio de redução final

3.571 (50/14)

Embraiagem

Multidisco

Suspensão dianteira

Garfo invertido do tipo cartucho de 36 mm, com 16 modos de compressão

Travões dianteiros

Disco único de 220mm com pinças duplas

Suspensão traseira

Uni-Trak de ligação inferior, 4 modos de compressão

Travões traseiros

Disco único de 184mm com pinças simples

C x L x A

1,910 mm x 735 mm x 1,105 mm

Tipo de quadro

Perimétrico em aço de alta resistência

Rasto

27° / 103 mm

Base da roda

1,290 mm

Curso da roda dianteira

275 mm

Curso da roda traseira

275 mm

Altura do assento

870 mm

Capacidade de combustível

5.5 litros

Pneu dianteiro

70/100-19 42M

Pneu traseiro

90/100-16 52M

Peso em ordem de marcha

71 kg

Ângulo direção E/D

45° / 45°