Tipo de motor

Refrigeração por ar, 1 cilindro, 4 Tempos

Cilindrada

112 cm³

Diâmetro x curso

53.0 x 50.6 mm

Rácio de compressão

9.5:1

Sistema de válvulas

SOHC, 2 válvulas

Sistema de combustível

Carburador: PB18 (Keihin)

Ignição

Digital DC-CDI

Sistema de arranque

Eléctrico e Pedal

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Transmissão

4 velocidades

Potência máxima

5.4 kW {7.3 PS} / 7,500 rpm

Transmissão final

Corrente

Binário máximo

8.0 N.m {0.82 kgƒ.m} / 4,000 rpm

Rácio de redução primária

3.409 (75/22)

Rácios da 1ª mudança

3.000 (36/12)

Rácios da 2ª mudança

1.938 (31/16)

Rácios da 3ª mudança

1.350 (27/20)

Rácios da 4ª mudança

1.087 (25/23)

Rácio de redução final

2.923 (38/13)

Embraiagem

Multidisco húmida, Centrífuga

Suspensão dianteira

Foquilha telescópica de 30 mm

Travões dianteiros

Tambor (ø90 mm)

Suspensão traseira

Amortecedor

Travões traseiros

Tambor (ø110 mm)

C x L x A

1,560 mm x 650 mm x 955 mm

Tipo de quadro

Backbone em aço

Rasto

24.8˚ / 50 mm

Base da roda

1,075 mm

Curso da roda dianteira

110 mm

Distância ao solo

215 mm

Curso da roda traseira

110 mm

Altura do assento

680 mm

Capacidade de combustível

3.8 litros

Pneu dianteiro

2.50-14 4PR

Pneu traseiro

3.00-12 4PR

Peso em ordem de marcha

76 kg

Ângulo direção E/D

45˚ / 45˚