Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 Tempos, 1 cilindro

Cilindrada

249 cm³

Diâmetro x curso

72.0 x 61.2 mm

Rácio de compressão

11.0:1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustível

Injecção de gasolina: φ34 mm x 1 (Keihin)

Ignição

Digital CDI

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubrificação

Lubrificação Forçada, Cárter húmido

Transmissão

6 velocidades

Potência máxima

16 kW {22 PS} / 7,500 rpm

Transmissão final

Corrente

Binário máximo

20.5 N·m {2.1 kgf·m} / 7,000 rpm

Rácio de redução primária

2.800 (84/30)

Rácios da 1ª mudança

3.000 (30/10)

Rácios da 2ª mudança

2.000 (30/15)

Rácios da 3ª mudança

1.500 (27/18)

Rácios da 4ª mudança

1.250 (25/20)

Rácios da 5ª mudança

1.050 (21/20)

Rácios da 6ª mudança

0.952 (20/21)

Rácio de redução final

3.000 (42/14)

Embraiagem

Multidisco húmida, Manual

Suspensão dianteira

Foquilha telescópica de 43 mm com 16 modos de ajuste

Travões dianteiros

Disco de 250 mm com pistões duplos

Suspensão traseira

Novo braço oscilante 16 modos de Compressão Pré-carga: Totalmente ajustável

Travões traseiros

Disco de 240 mm com um pistão

C x L x A

2,200 mm x 820 mm x 1,205 mm

Tipo de quadro

Perimétrico, Aço de alta tensão

Rasto

26.5˚ / 105 mm

Base da roda

1,430 mm

Curso da roda dianteira

255 mm

Distância ao solo

285 mm

Curso da roda traseira

230 mm

Altura do assento

890 mm

Capacidade de combustível

7.7 litros

Pneu dianteiro

3.00-21 (51P)

Pneu traseiro

4.60-18 (63P)

Peso em ordem de marcha

138 kg

Ângulo direção E/D

45˚ / 45˚