Tipo de motor

V-Twin com refrigeração líquida

Cilindrada

1,700 cm³

Diâmetro x curso

102 x 104 mm

Rácio de compressão

9.5:1

Sistema de válvulas

SOHC, 8 válvulas

Sistema de combustível

Injecção de gasolina: φ42 mm x 2

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Eléctrica

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter semi-húmido

Transmissão

6 velocidades

Potência máxima

54 kW {73 PS} / 5,000 rpm

Transmissão final

Correia

Binário máximo

136 N•m {13.9 kgf•m} / 2,750 rpm

Rácio de redução primária

1.515 (50/33)

Rácios da 1ª mudança

3.077 (40/13)

Rácios da 2ª mudança

1.900 (38/20)

Rácios da 3ª mudança

1.407 (38/27)

Rácios da 4ª mudança

1.143 (32/28)

Rácios da 5ª mudança

0.967 (29/30)

Rácios da 6ª mudança

0.806 (29/36)

Rácio de redução final

2.250 (72/32)

Embraiagem

Multi-disco humído, manual

Suspensão dianteira

Suspensão telescópica de 45 mm

Travões dianteiros

Duplo disco de 300 mm. Duas pinças de 4 êmbolos

Suspensão traseira

Braço oscilante com 2 amortecedores assistidos a ar e ajustáveis. 4 modos de extensão

Travões traseiros

Disco de 300 mm. Pinça de 2 êmbolos

C x L x A

2,560 mm x 995 mm x 1,550 mm

Tipo de quadro

Tubular (Berço duplo) em aço

Rasto

30° / 177 mm

Base da roda

1,665 mm

Curso da roda dianteira

140 mm

Distância ao solo

135 mm

Curso da roda traseira

80 mm

Altura do assento

730 mm

Capacidade de combustível

20 litros

Pneu dianteiro

130/90B16M/C (67H)

Pneu traseiro

170/70B16M/C (75H)

Peso em ordem de marcha

406 kg

Ângulo direção E/D

35° / 35°