Tipo de motor

2 Cilindros em V, refrigeração líquida, 4 tempos

Cilindrada

2,053 cm3

Diâmetro x curso

103.0 x 123.2 mm

Rácio de compressão

9.5:1

Sistema de válvulas

OHV, 4 válvulas por cilindro

Sistema de combustível

Injecção de combustível: φ46 mm x 2

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Transmissão

5-velocidades

Potência máxima

69 kW (94 PS) / 4,400 rpm

Transmissão final

Correia

Binário máximo

166 Nm {16.9 kgf·m} / 3,000 rpm

Rácio de redução primária

1.500 (48/32)

Rácios da 1ª mudança

2.550 (51/20)

Rácios da 2ª mudança

1.630 (44/27)

Rácios da 3ª mudança

1.219 (39/32)

Rácios da 4ª mudança

0.939 (31/33)

Rácios da 5ª mudança

0.730 (27/37)

Rácio de redução final

2.455 (48/44 x 72/32)

Embraiagem

Multidisco, manual

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica 49 mm

Travões dianteiros

Discos duplos de 300 mm Bombas: duplas de 4 pistons

Suspensão traseira

Braço oscilante com mono-amortecedor (unilink) 8 modos de compressão Totalmente ajustável

Travões traseiros

Disco simples de 320 mm Bombas: dois pistons

C x L x A

2,535 mm x 1,025/1,155 mm x 1,735 mm

Tipo de quadro

Aço de elevada tensão

Rasto

32º/182 mm

Base da roda

135 mm

Curso da roda dianteira

150 mm

Distância ao solo

680 mm

Curso da roda traseira

100 mm

Capacidade de combustível

21 litros

Pneu dianteiro

150/80R16M/C (71V)

Pneu traseiro

200/60R16M/C (79V)

Peso em ordem de marcha

380 kg

Ângulo direção E/D

37º / 37º