Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 Tempos, V-Twin

Cilindrada

1,700 cm3

Diâmetro x curso

102 x 104 mm

Rácio de compressão

9.5:1

Sistema de válvulas

SOHC, 8 válvulas

Sistema de combustível

Injecção de combustível: ø42 mm x 2

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter semi-húmido

Transmissão

6 velocidades

Potência máxima

55 kW {74 PS} / 5,000 rpm

Transmissão final

Correia

Binário máximo

135 N·m {13.7 kgf·m} / 2,750 rpm

Rácio de redução primária

1.515 (50/33)

Rácios da 1ª mudança

3.077 (40/13)

Rácios da 2ª mudança

1.900 (38/20)

Rácios da 3ª mudança

1.407 (38/27)

Rácios da 4ª mudança

1.143 (32/28)

Rácios da 5ª mudança

0.967 (29/30)

Rácios da 6ª mudança

0.806 (29/36)

Rácio de redução final

2.250 (72/32)

Embraiagem

Multidisco, manual

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica de 43 mm

Travões dianteiros

Discos duplos de 300 mm. Pistões duplos.

Suspensão traseira

Braço oscilante com amortecedores assistidos a ar- 4 modos de ajuste

Travões traseiros

Disco simples de 300 mm. Pistões duplos.

C x L x A

2,500 mm x 1,025 mm x 1,155 mm

Tipo de quadro

Berço duplo, Aço

Rasto

30˚ / 169 mm

Base da roda

1,665 mm

Curso da roda dianteira

140 mm

Distância ao solo

130 mm

Curso da roda traseira

80 mm

Altura do assento

720 mm

Capacidade de combustível

20 litros

Pneu dianteiro

130/90B16M/C 67H

Pneu traseiro

170/70B16M/C 75H

Peso em ordem de marcha

349 kg

Ângulo direção E/D

35˚ / 35˚