CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS CHAVE

636 cm³, Refrigeração Líquida, 4 Cilindros em Linha

636 cm³, Refrigeração Líquida, 4 Cilindros em Linha

O binário forte a baixas e médias rotações da Ninja ZX-6R, em comparação com outros modelos Supersport, oferece uma maior facilidade nos mais variados cenários.

Modos de Condução Integrados

Modos de Condução Integrados

Os quatro modos de condução (Sport, Road, Rain or Rider (manual)), facilitam a seleção do nivel de controlo de tração e de potência, permitindo adaptar a condução às condições da estrada.

Tecnologia Avançada

Tecnologia Avançada

O controlo de tração, os modos de potência selecionáveis e o quickshifter são agora complementados por um painel de instrumentos TFT a cores com uma série de novas funcionalidades, incluindo a conectividade com smartphone e os modos de condução integrados.

Novo Estilo Ninja ZX

Novo Estilo Ninja ZX

O estilo totalmente novo inspirado na Ninja ZX-10R uma vez que encarna a imagem ideal de Superdesportiva.
As novas carenagens frontais e laterais criam um desenho suave e fluído desde a frente até trás. Os novos faróis afilados dão à Nova Ninja ZX-6R uma "cara" mais agressiva e as tampas laterais e escape escurecidos contribuem para a imagem Superdesportiva.

Desempenho Otimizado

Desempenho Otimizado

A Ninja ZX-6R oferece uma condução estimulante em diversas situações. Seja na pista ou num passeio pela montanha, esta nova superdesportiva não te irá desiludir.

Painel de Instrumentos TFT a Cores

Painel de Instrumentos TFT a Cores

O novo painel de instrumentos TFT a cores totalmente digital confere ao cockpit um aspeto de alta tecnologia e qualidade. Para além da conetividade com o smartphone, o novo painel também oferece uma série de funcionalidades que não estavam disponíveis no modelo anterior.

Nova Imagem Ninja

Nova Imagem Ninja

Os novos faróis hibridos compactos protetores/refletores são o elemento chave da nova "cara" da Ninja ZX-6R. A tecnoliogia LED monofoco é complementada por refletores de grande profundidade que fazem com que as partes não iluminadas pareçam escuras, criando assimuma expressão feroz.


Los nuevos faros compactos híbridos proyector/reflector son un elemento clave de la nueva cara de la Ninja ZX-6R. La tecnología LED monofoco se complementa con reflectores de gran profundidad que hacen que las partes no iluminadas del faro parezcan oscuras, creando una expresión feroz. El intrincado diseño en capas del capó delantero se complementa con entradas de aire en forma de aleta y alerones angulares en la barbilla para formar una imagen muy distintiva.

Compact new hybrid projector/reflector headlights are a key element of the Ninja ZX-6R’s new face. Mono-focus LED technology is supplemented by deep-set reflectorsthat make the unlit parts of the headlight appear dark, creating a fierce expression. The front cowl’s intricately layered design is complemented by winglet-style inlets and angled chin spoilers to form a highly distinctive image.

Pára-Brisas Desportivo

Pára-Brisas Desportivo

O pára-brisas curto contribuí para a imagem superdeportiva da Nova Ninja ZX-6R. Como na Ninja ZX-10R, a carenagem dianteira suporta as laterais do pára-brisas. Os orificios aliviam a pressão acumulada, ajudando a reduzir as sacudidelas quando se circula a velocidades mais elevadas.

Design 3D

Design 3D

Tal como o design da carenagem traseira, a carenagem frontal e as carenagens laterais utilizam camadas entrelaçadas para criar um efeito 3D, com as múltiplas camadas a contribuírem para o design de alta classe.

Travões de Disco e Pinças Monobloco

Travões de Disco e Pinças Monobloco

As pinças monobloco de montagem radial, altamente rígidas, proporcionam uma sensação de firmeza na manete para um controlo soberbo. Os travões de disco de ø310 mm e um cilindro principal com bomba radial completam o conjunto de travões dianteiros, assegurando uma travagem potente com excelente sensação. O travão de disco de ø220 mm e uma pinça com êmbolo abrandam a roda traseira.

TECNOLOGIA

KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS (Kawasaki Quick Shifter) permite aumentar mudanças e dinimuir mudanças mais rápidamente.

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Embraiagem Assistida e Deslizante

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Baseada na tecnologia de corridas, a embraiagem assistida e deslizante atua como um limitador de binário e um mecanismo de auto travão que torna a manete de embraiagem mais leve.

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KTRC (3-mode)

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KTRC (Kawasaki TRaction Control) de 3 modos, é o sistema de controlo de tração mais avançado da Kawasaki, que oferece uma variedade de modos de condução para atender aos diferentes andamentos, desde os mais desportivos até aos mais tranquilos.

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Potência Regulada

Potência Regulada

O botão Power Mode permite mudar a potência do motor consoante as necessidades.

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Indicador de Modo Condução Económica

Indicador de Modo Condução Económica

O Indicador de Modo Condução Económica é um simbolo que aparece no painel de instrumentos que indica os consumos mais favoráveis, encorajando o motociclista a fazer viagens mais eficientes.

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Smartphone Connectivity

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Smartphone connectivity contributes to an enhanced motorcycling experience by enabling riders to connect to their motorcycle wirelessly.

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KIBS

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KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) é um sistema de travagem de alta precisão projetado especificamente para modelos supersport que oferece uma travagem extremamente eficiente mantendo a sua sensação natural.

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ABS

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ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de travagem estável, impedindo o bloqueio das rodas durante a travagem.

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