No modo ECO-HYBRID quando o veículo para o motor desliga-se para poupar combustível.

A transmissão exclusiva de 6 velocidade da Kawasaki, controlada eletronicamente, utiliza uma lógica própria para mudar suavemente as mudanças e acionar a embraiagem Como o acionamento das mudanças e da embraiagem hidráulica são realizadas pela moto, o condutor pode focar-se no controlo do acelerador.

Desde a posição e condução descontraída e desportiva, que serve para uma grande variedade de condutores, até ao layout cuidadoso do painel de comando, todos os aspetos da interface do condutor da Z7 Hybrid foram concebidos para serem intuitivos e inspiradores de confiança.

Como a bateria não precisa de ser carregada regularmente, é carregada durante a condução, permite ao condutor concentrar-se na viagem que tem pela frente.

Na cidade, a versatilidade da Z7 Hybrid facilita a navegação pela confusão citadina. Os condutores podem facilmente alterar os modos de condução para se adequarem à sua situação de condução. No modo ECOHYBRID, a economia de combustível frugal ajuda a minimizar os custos de funcionamento. Outras características: ALPF (Automatic Launch Position Finder) e Idling Stop são extremamente convenientes durante a condução citadina., enquanto o modo WALK auxilia a manobrabilidade nos estacionamentos. No modo EV, a condução silenciosa e com zero emissões oferece a possibilidade de entrar em áreas restritas aos ICE e de acomodar determinadas situações em que a condução silenciosa é apropriada.

Este conveniente modo auxilia as manobras num parque de estacionamento. Quando ativo, rodando o acelerador, a moto avança a uma velocidade de marcha. Ao fechar o acelerado para além do ponto zero, a moto anda para trás.

Da cabeça aos pés, a iluminação totalmente em LED contribui para um aspeto moderno e um estilo elegante e futurista.

À semelhança de todas as motos Kawasaki, a Z7 Hybrid foi concebida para ser divertida de conduzir e controlar. Além da sua unidade de potência híbrida responsiva e fácil de conduzir e do seu chassis leve e ágil, os condutores podem esperar novas experiências de condução: aceleração potente com E-Boost, troca de velocidade por botão e transmissão exclusiva controlada eletronicamente.

No modo EV, a Z7 Hybrid não emite emissões durante o seu funcionamento. Este modo de baixa velocidade para curtas distâncias também pode ser útil em determinadas situações onde uma condução silenciosa é apropriada, como áreas residenciais e garagens.

Com um motor de tração compacto montado atrás do banco de cilindros de um motor de combustão interna (Parallel Twin) com 451 cm3, o potente motor híbrido é o primeiro do seu género a ser montado numa moto. Trabalhando em conjunto, o ICE e o motor de tração complementam-se para produzir uma condução suave e única com um forte binário a baixa e média rotação.

* Os sistemas híbridos fortes combinam um motor de combustão interna (ICE) com um motor elétrico para uma condução potente e, devido à grande capacidade da bateria, são capazes de funcionar apenas com eletricidade. O modo EV da Z7 Hybrid pode ser útil em determinadas situações onde é mais apropriado uma condução silenciosa, como as áreas residenciais e parques de estacionamento. Alcance e velocidade limitada.

Uma nova versão da aplicação Rideology será introduzida nas novas Kawasaki Hybrid. A informação disponibilizada será a mesma utilizada nas versões a combustão e incluirá ainda atualizações e funções expecíficas para os modelos HEV.

Além de aumentar a potência total para o equivalente a um modelo 650cc, com a função E-Boost ativa, a Z7 Hybrid pode superar a aceleração de uma Ninja ZX-10R em certas condições.

Ter três modos de condução à escolha (SportHybrid, Eco-Hybrid e EV para curtas distâncias) oferece a versatilidade de se adaptar a uma grande variedade de situações de condução. Cada modo de condução é distinto, oferecendo ao condutor uma série de elementos estimulantes para se explorar.

Quando o veículo para, a transmissão volta automaticamente à 1ª velocidade para facilitar novo arranque.

Combinando a aparência nítida e agressiva de uma Supernaked Z com a imagem moderna e de alta classe de uma híbrida, o design forte e musculado da Z7 Hybrid destaca o seu potencial de condução nas ruas, ao mesmo tempo que deixa uma impressão poderosa.

Embora seja um tipo de moto completamente novo, o seu estilo partilha elementos “sugomi” com outros modelos da série Z, deixando claro que faz parte da família Z. A beleza funcional das condutas de refrigeração sob as carenagens, é complementada por elementos HEV como a tampa lateral direita translúcida e o logotipo “Hybrid” nas tampas do motor.

Como modelo Supernaked da próxima geração, a Z7 Hybrid combina o estilo Z agressivo com uma imagem moderna e de alta classe, realçando as primeiras* motos híbridas potentes do mundo. Os condutores irão deliciar-se com o cuidado dispensado à interface do condutor, desde a posição de condução descontraída e desportiva até à instrumentação TFT a cores com conectividade para smartphone e a disposição intuitiva do painel de controlo.

*Modelos de produção em massa (excluindo scooters) e um grande fabricante de desportos motorizados em 6 de Outubro de 2023, de acordo com um inquérito da Kawasaki Motors, Ltd.

A transmissão exclusiva de 6 velocidade da Kawasaki, controlada eletronicamente, utiliza uma lógica própria para mudar suavemente as mudanças e acionar a embraiagem. Como o acionamento das mudanças e da embraiagem hidráulica são realizadas pela moto, o condutor pode focar-se no controlo do acelerador.

O chassis foi cuidadosamente desenhado e estudado para que todos os componentes da unidade híbrida (ICE, motor de tração, baterias e ISG) se unam numa estrutura leve e treliça de forma a obter um estilo de condução leve e ágil, pela qual a Kawasaki é conhecida.

4.3” all-digital TFT colour instrumentation gives the cockpit a high-tech, high-grade appearance, while being able to connect to the bike wirelessly offers an enhanced motorcycling experience.

Prateado ou verde limão com um acabamento semi-mate, as cores e os gráficos da Z7 Hybrid contribuem para uma imagem nova e futurista para os modelos HEV da Kawasaki.

Graças ao contributo do seu motor de tração, a economia de combustível da Z7 Hybrid é superior até da própria Kawasaki Z250.