Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 cilindros em linha

Cilindrada

806 cm³

Diâmetro x curso

71 x 50.9 mm

Rácio de compressão

11.9:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível: Ø 34 mm x 4 (Mikuni) com válvulas de aceleração duplas

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Potência máxima

83 kW {113 PS} / 10,200 rpm

Binário máximo

83 N•m {8.5 kgf•m} / 8,000 rpm

Transmissão

6 velocidades

Transmissão final

Corrente selada

Rácio de redução primária

1.714 (84/49)

Rácios da 1ª mudança

2.571 (36/14)

Rácios da 2ª mudança

1.941 (33/17)

Rácios da 3ª mudança

1.556 (28/18)

Rácios da 4ª mudança

1.333 (28/21)

Rácios da 5ª mudança

1.200 (24/20)

Rácios da 6ª mudança

1.095 (23/21)

Rácio de redução final

3.000 (45/15)

Embraiagem

Húmida multidisco, manual

Travões dianteiros

Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 310mm. Duas pinças de 4 êmbolos opostos

Travões traseiros

Disco de 250mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 41mm com extensão e pré-carga ajustáveis

Suspensão traseira

Braço oscilante tipo Uni-Trak, mono-amortecedor a gás com reservatório. Extensão e pré-carga da mola com vários niveis de ajuste

Tipo de quadro

Tubular, aço

Curso da roda dianteira

120 mm

Curso da roda traseira

137 mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

180/55ZR17M/C (73W)

Ângulo direção E/D

31o / 31o

C x L x A

2,100 x 800 x 1,050 mm

Base da roda

1,445 mm

Distância ao solo

150 mm

Altura do assento

834 mm

Capacidade de combustível

17 litros

Peso em ordem de marcha

229 kg / 231 kg (ABS)