Tipo de motor

Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida

Cilindrada

249 cm³

Diâmetro x curso

72 x 61.2 mm

Rácio de compressão

11.3:1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível: Ø 38 mm x 1

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Potência máxima

20.6 kW {28 PS} / 9,700 rpm

Binário máximo

22.6 N•m {2.3 kgf•m} / 8,200 rpm

Transmissão

6 velocidades

Transmissão final

Corrente selada

Rácio de redução primária

2.800 (84/30)

Rácios da 1ª mudança

3.000 (33/11)

Rácios da 2ª mudança

1.933 (29/15)

Rácios da 3ª mudança

1.444 (26/18)

Rácios da 4ª mudança

1.217 (28/23)

Rácios da 5ª mudança

1.045 (23/22)

Rácios da 6ª mudança

0.923 (24/26)

Rácio de redução final

3.000 (42/14)

Embraiagem

Húmida multidisco, manual

Travões dianteiros

Disco de 290mm. Pinça de 2 êmbolos

Travões traseiros

Disco de 220mm em forma de pétala. Pinça de 2 êmbolo

Suspensão dianteira

Suspensão telescópica de 37 mm

Suspensão traseira

Braço oscilante tipo Uni-Trak,com 5 modos de pré-carga de mola

Tipo de quadro

Treliça, aço de alta resistência

Rasto

90 mm

Curso da roda dianteira

110 mm

Curso da roda traseira

116 mm

Pneu dianteiro

100/80-17M/C 52S

Pneu traseiro

130/70-17M/C 62S

Ângulo direção E/D

36o / 36o

C x L x A

1,935 x 700 x 1,015 mm

Base da roda

1,330 mm

Distância ao solo

180 mm

Altura do assento

785 mm

Capacidade de combustível

11 litros

Peso em ordem de marcha

148 / 150 kg (ABS)