Um novo design das carenagens permite uma maior diversidade de pilotos no que respeita à sua estatura, para um "encaixe" perfeito na KX 85.

Conjunto minimalista totalmente novo, depósito de combustível mais plano e afilado, assim como o assento mais estreito, desafiam os pilotos para serem mais rápidos e agressivos.

A possibilidade de escolher entre seis posições do guiador permite que os pilotos possam ajustar a sua posição de condução.

O novo design das carenagens direcionam melhor o ar para o radiador, contribuindo para uma melhor refrigeração.

Um sistema de transmissão totalmente novo vem complementar o aumento de potencia do motor da KX85-I - esta mudança também se aplica à KX85-II.

Um conjunto totalmente novo e gráficos atrativos garantem que as novas motos tenham uma boa aparência no círculo dos vencedores. Os aros pintados em preto alumite, as proteções da forquilha em preto e o acabamento em azul alumite dos afinadores da suspensão, reforçam ainda mais sua imagem de fábrica.

Os pilotos podem escolher entre duas versões disponíveis: a KX85-II possui rodas dianteiras de 19 ”e traseiras de 16”; a KX85-I é equipada na dianteira com 17 ”e na traseira com 14”.