Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 cilindros em linha

Cilindrada

1,043 cm³

Diâmetro x curso

77 x 56 mm

Rácio de compressão

10.3:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível: Ø 38 mm x 4 (Keihin) com dupla válvula de acelerador

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Potência máxima

88.2 kW {120 PS} / 9,000 rpm

Binário máximo

102 N•m {10.4 kgf•m} / 7,500 rpm

Transmissão

6 velocidades

Transmissão final

Corrente selada

Rácio de redução primária

1.627 (83/51)

Rácios da 1ª mudança

2.692 (35/13)

Rácios da 2ª mudança

1.950 (39/20)

Rácios da 3ª mudança

1.529 (26/17)

Rácios da 4ª mudança

1.304 (30/23)

Rácios da 5ª mudança

1.136 (25/22)

Rácios da 6ª mudança

0.958 (23/24)

Rácio de redução final

2.867 (43/15)

Embraiagem

Húmida multidisco, manual

Travões dianteiros

Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 310mm. Duas pinças de 4 êmbolos opostos

Travões traseiros

Disco de 250mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 43 mm com extensão e pré-carga ajustáveis

Suspensão traseira

Ligação traseira horizontal, carregado com gás, com amortecimento de ressaltos contínuo e ajustabilidade de pré-carga de mola remota. Pré-carga com ajuste remoto

Tipo de quadro

Dupla trave, alumínio

Rasto

106 mm

Curso da roda dianteira

150 mm

Curso da roda traseira

150 mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

180/55ZR17M/C (73W)

Ângulo direção E/D

34˚/34˚

C x L x A

2,240 x 895 x 1,400 mm

Base da roda

1,520 mm

Distância ao solo

150 mm

Altura do assento

840 mm

Capacidade de combustível

21 litros

Peso em ordem de marcha

250 kg