Tipo de motor

4 cilindros em linha com refrigeração líquida

Cilindrada

1,043 cm3

Diâmetro x curso

77.0 x 56.0 mm

Rácio de compressão

10.3:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível: Ø 38 mm x 4

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Potência máxima

88.2 kW {120 PS} / 9,000 min

Binário máximo

102.0 N.m {10.4 kgf.m} / 7,500 min

Transmissão

6 velocidades

Transmissão final

Corrente

Rácio de redução primária

1.627 (83/51)

Rácios da 1ª mudança

2.692 (35/13)

Rácios da 2ª mudança

1.950 (39/20)

Rácios da 3ª mudança

1.529 (26/17)

Rácios da 4ª mudança

1.304 (30/23)

Rácios da 5ª mudança

1.136 (25/22)

Rácios da 6ª mudança

0.958 (23/24)

Rácio de redução final

2.867 (43/15)

Embraiagem

Multi-disco húmido, manual

Travões dianteiros

Duplo disco semi flutuante de 310mm em forma de pétala Pinça dupla com 4 êmbolos opostos

Travões traseiros

Disco de 250mm em forma de pétala; Pinça com 1 pistão

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 43 mm com extensão e pré-carga ajustáveis

Suspensão traseira

Braço oscilante tipo Back-Link, mono amortecedor a gás, com vários níveis de ajuste em extensão e ajuste remoto na pré carga da mola

Tipo de quadro

Duplo tubo em alumínio

Rasto

27˚/106 mm

Curso da roda dianteira

150 mm

Curso da roda traseira

150 mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

180/55ZR17M/C (73W)

Ângulo direção E/D

34˚/34˚

C x L x A

2,240 x 895 x 1,400/1,465mm (posição mais elevada da viseira)

Base da roda

1,520 mm

Distância ao solo

150 mm

Altura do assento

840 mm

Capacidade de combustível

21 litres

Peso em ordem de marcha

250 kg