A Vulcan S tem um depósito de combustivel com uma capacidade de 14 litros, o que combinado com a boa economia do motor, faz com que o motociclista possa ir mais longe entre abastecimentos.

Alavancas de múltiplas posições permitem ao motociclista ajustar a posição da alavanca quer do travão quer da embraiagem, para um maior conforto.

O desenho do chassis, suspensão traseira e braço oscilante criam uma linha integrada a partir da frente da Vulcan S até à traseira. O quadro de tubo de aço de alta resistência dá à moto uma aparência leve. 

O compacto e estreito motor faz com que a posição de condução seja muito natural. Juntando a isto, as peseiras posicionadas mais à frente ajudam a uma condução mais relaxada.

O original farol frontal, as jantes de cinco raios e outros elementos cheios de estilo e modernos, conferem à Vulcan S um estilo nada tradicional numa cruiser.

Assento esculpido oferece excelente apoio e conforto ao motociclista.

A distância entre eixos é de 1575 milímetros o que faz da Vulcan S uma moto de fácil manuseamento e com excelente estabilidade.

A instrumentação é de fácil leitura. Com um design original, o conjunto apresenta um tacómetro analógico e um display LCD com todas as informações para manter o motociclista informado.

Discos de travão de grande diametro para uma maior potência, estabilidade e segurança na travagem.

Baixo peso, chassis estreito, rodas 18”/17” e as configurações da suspensão fazem da Nova Vulcan S uma moto muito fácil de conduzir. 

Ser capaz de colocar facilmente os pés no chão, quando parado é um dos fatores mais importantes para se sentir confortável numa cruiser. O assento da Vulcan S está só a 705 mm do chão o que faz com que o moticiclista se sinta muito confortável e seguro.

Motor bicilíndrico de refrigeração liquida, DOHC, 8 valvulas de 649 cm3, entrega de forma suave e gradual toda a sua potência, especialmente em baixas e médias rotações.

Peseiras com 3 posições ( standard, 25mm frente e 25mm trás) permitem ao motociclista ajustar a posição de condução.

Amortecedor de pré-carga ajustável traseiro, com 7 posições de acordo com o tamanho do motocioclista e carga útil. A suspensão traseira posicionada lateralmente, também contribui para o design compacto da moto, liberando espaço para o escape por baixo do motor. 

Silenciador localizada sob o motor contribui para um baixo centro de gravidade, e ao mesmo tempo facilita o contolo da moto quando o motociclista está parado.